[摘要] 作为新建的宝兰、兰新客运专线上最大的客运站，兰州西客站的建设一直备受社会各界关注。记者实地探访了解到，目前，兰州西客站已经全面进入装修施工阶段，年底将投入使用。
作为新建的宝兰、兰新客运专线上的客运站，兰州西客站的建设一直备受社会各界关注。记者实地探访了解到，目前，兰州西客站已经全面进入装修施工阶段，年底将投入使用。兰州至新疆高铁年底通车指日可待，通车后，兰州至乌鲁木齐8个可到达。
兰州枢纽是铁路路网性枢纽之一，枢纽现状衔接陇海线、兰新线、包兰线和兰青线四条铁路干线。而依据兰州新西客站设计方案，兰州西客站主要承担未来时速250—300公里高速动车组始发、终到及跨线列车作业。
据介绍，兰州西客站总建筑面积约26万平方米，共分三层，其中地下一层为出站大厅，首层为站台层，第三层为高架候车层。站房工程的总建筑面积约十万平方米，聚集人数一万人。建成后将成为以铁路客运为中心，集城市轨道、长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的完全交通枢纽。
目前站房的金属屋面和雨棚区屋面安装工程已完成了百分之九十以上，室内砌筑工程将于五月中旬全部完成，站场建设也在同步进行。
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