[摘要] 兰州市十二五规划提出，到2015年，城关区将以开发黄河北为重点，以每年开发10平方公里土地的速度再造一个“新城关”，将沉寂了几十年的黄河北逐步打造成为“全国商会总部”。规划指出，城关区将借助“十二五”机遇，推进黄河北片区有史以来最大规模的一次开发和建设，其目的就是要“再造一个新城关”。
【声音】
黄河北的问题在交通，桥通了路宽了黄河北出行方便了！
——九州开发区市民张先生
以前，黄河北被城市遗忘了很久。如今，家还在黄河北，已能感觉到就要回归到市中心。
——大砂坪市民曹女士
我家就在庙滩子，元通大桥建成后，我就可步行到西关、张掖路轻松购物。
——庙滩子居民马女士
【黄河北交通改造焦点】
北环路
2010年9月份开工建设的北环路是兰州市第五条东西向干道，西起安宁区培黎广场北侧道路路口，东到大砂坪北出口109国道，建设标准为城市Ⅰ级主干路标，全长8.5公里，其中修建道路长度5.2公里，隧道长度3.2公里，地道长420米，互通立交一座占地面积约6万平方米，罗锅沟大桥一座长360米。隧道段为双向四车道，道路段为双向六车道，项目概算投资约17.95亿元。目前，包括罗锅沟大桥、九州隧道等在内的重要节点工程正加紧推进。明年北环路一期工程将竣工通车，东段工程年内基本完工，西段工程年内可完成50%。
元通大桥
元通大桥全长459米，包括149米长的北引桥及310米主桥，累计投资2.3亿。根据规划，大桥设置双向四车道，两侧为人行道及观景平台。兴建元通黄河大桥的目的是盘活黄河北整个交通路网，与109国道和盐场路以及九州大道三条主要城市干道等城市规划道路进行衔接，以形成一个内外畅通的交通系统。正在建设中的元通大桥有望于今年9月底合拢，年底具备通车条件。
金雁大桥
金雁大桥是兰州市首座钢架桥，该桥由南滨河路直通中心滩国际会展中心。该桥建成后将成为连接城关中心区、雁滩组团与盐场分区、九州片区的重要交通枢纽。目前金雁大桥已进入桥梁吊装阶段，将于五月中旬完成拱梁吊装，于7月底可实现竣工通车。
多管齐下
不能让交通拖了黄河北后腿
家住黄河北咬家沟的李大爷回忆，黄河北只有东西向的靖远路、盐场路和南北向的白土巷，以前咬家沟周边居民大多家里备有一双高腰雨鞋，因为道路土层太厚，一下雨路上全是深深的泥。
以前人们都说：“兰州黄河以南是亲娘生的，黄河北是后娘生的”，因为很长一段时间黄河北变化不大。后来北滨河路的新建、雁滩黄河大桥的修通，还有九州大道的修通，黄河北的交通真是方便多了。再后来从大砂坪到黄河新桥修建了新的北出口，新修了立交桥，交通得到很大改善。
如今，黄河北区域加快改造建设步伐，产业集聚，人口增加，现有的交通状况已不能满足日益增长的片区功能需求，黄河新桥不堪重负、“堵”不堪言。其中，庙滩子、草场街一带的交通拥堵问题，尤为突出。就拿上周来说，从周一至周五每天都在堵车。早晨堵，中午堵，晚上堵，堵得人心都发慌。在黄河北，堵车已不是新闻，不堵车倒成了新闻。有一天，记者乘坐公交车路过黄河新桥正庆幸没有堵车，邻坐一位不认识的乘客居然转头问道：“奇怪，今天居然没有堵车？”
在市民丁老的记忆中，黄河上每架一座桥梁黄河北的交通就会有明显的改善。1979年，城关黄河大桥建成通车极大地方便了河北居民的出行，从大砂坪到市区方便快捷了许多。今天，北环路、元通大桥、金雁大桥数座大桥同时建设，多管齐下，已为我们勾画出了一幅黄河北的新蓝图。用九州开发区管委会主任的话说，绝不能让交通拖了黄河北发展前进的后腿。
华丽转身
南北相通黄河北将崛起
靖远路社区的老刘这样认为，一直到上世纪90年代中期，黄河北似乎还是“被遗忘的角落”，那时，金城关、徐家湾一带除了几间仓库，几乎看不到几幢高楼，用“荒凉”一词来形容毫不夸张，虽说这一地区与西关、小西湖仅隔一条河，但两岸的经济、城市建设却有很大差别。
“一座城市再美丽，如果有一方残缺，也不是完整的，更不能随现代化的经济浪潮前行。”在兰州市民看来，黄河北是一处顽疾，黄河天然相隔制约着黄河北发展、困扰着黄河北居民的生活改善提高。
兰州市十二五规划提出，到2015年，城关区将以开发黄河北为重点，以每年开发10平方公里土地的速度再造一个“新城关”，将沉寂了几十年的黄河北逐步打造成为“商会总部”。规划指出，城关区将借助“十二五”机遇，推进黄河北片区有史以来规模的一次开发和建设，其目的就是要“再造一个新城关”。 规划中，5年后的黄河北将以九州土地开发利用、徐家湾改造、庙滩子整体改造、甘肃大剧院城市文化中心、甘肃国际会展中心配套区及发展区、青白石整体开发等项目为依托，形成以展会经济、金融服务、新能源、新材料和生物医药、休闲旅游、生态宜居、商业综合为主的 “河北组团”。在黄河北华丽转身的同时，还将以黄河两岸为重点，着力打造新地标建筑12座，新建五星级酒店5座~7座，城市综合体7个以上，建成后，黄河北这颗璀璨明珠将大放异彩，黄河北岸将不再逊于南岸，在某种意义上甚至超越南岸。
这一次，黄河北改造即再造新城关的战略实施是大手笔。两座黄河大桥同时开建，创造了兰州路网建设数个的北环路，必将彻底打通南北区域阻隔，不仅解决了黄河北交通拥堵现状，同时扩大了黄河北区域版图，还加快了黄河北经济发展步伐、提升和优化了黄河北区域资源优势和区域形象。紧随区域立体化路网的即将建成，以及旧城改造、产业升级，黄河北乃至整个城市发展瞬间提速，黄河北真正崛起。
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