[摘要] 近日，记者从东岗立交桥南折向西沿着鱼儿沟路、焦家湾南路经红山根路行至工林路，再访南山路施工现场，在机声隆隆的南山路伏龙坪隧道、东岗立交桥等控制性工程建设地。
近日，记者从东岗立交桥南折向西沿着鱼儿沟路、焦家湾南路经红山根路行至工林路，再访南山路施工现场，在机声隆隆的南山路伏龙坪隧道、东岗立交桥等控制性工程建设地。各标段拆迁负责人告诉记者，南山路过境路自去年开建以来，虽然在进程中出现了拆迁难的问题，但同时出现了群众主动排队签约，数百户居民30天内全部搬迁的奇迹，桥隧道路建设目前都在按计划顺利推进。
从南山路开工前到开始拆迁建设，记者曾多次踏访每次却感受不同。这次回访，记者看到各标段格外醒目的蓝色标识，处处是忙碌的大型机械和建筑工人，一桥两隧及四个道路标段施工正酣。为确保现有道路沿线车辆通行，南山路工程采取半幅施工方式，多数开工路段正在进行土方回填、雨水和污水管道敷设安装等工程。东岗立交桥是座“半蝶型”互通立交，全长7.37公里的桥梁，连接我市4条主要道路，北面与雁北路相接，东面与东平大道相接，西面与东岗东路相接，南面与新建南山路相接，也是城市道路与312国道、柳忠高速公路联系的重要节点。在绵绵细雨中，施工人员忙着绑扎钢筋，钻孔机轰隆隆地工作着，立交桥北侧匝道已现雏形，桥中间和南侧墩柱已建成，正在进行桥墩和桥面浇筑。据介绍，该桥已完成工程量的40%，完成桥梁桩基已达225根，完成土方48万立方米，连续梁浇筑已达到7联。
在南山路多点开花的建设中，同样作为控制性工程的伏龙坪隧道，双线掘进的速度给人带来不少惊喜，这个呈半圆形的隧道十分宽敞，足足可以容纳三辆车并排行驶。据该项目部经理胡秉军介绍，虽然隧道几乎都是在石层中穿过，而且期间要穿过两条城市道路，施工的难度和要求都很高，但是施工单位因地制宜，采取大管棚施工的偏心钻头跟管作业技术，以应对和避免打钻时出现塌空和卡钻的现象，挖机配备了破碎锤与人工风镐等设施，确保了隧道双线掘进开挖速度，目前隧道右线已完成633米，打通最后14米即可贯通。在两个控制性工程顺利推进的同时，三标红四村和三角花园人行道完成半幅主体工程，四标和政路立交桥正在进行桩基施工；雷坛河桥左幅大部分墩柱和预制梁完成；华林路隧道沈家坡进口段正在修便道；华林坪隧道已做好前期准备工作，沈家坡进口段正在修建施工便道……截至目前，南山路已完成工程量投资12.78亿元。
“南山路过境路建设，既是一条民生大道，还是一条交通大道，更是一条和谐大道。”市城投公司南山路建设相关负责人说，南山路作为省市共建的利民工程，作为贯通兰州市区东西向的主干道，不仅创下兰州城建史上建设规模、投资数额和设计标准等多项纪录，而且对兰州经济社会发展具有重大意义：对城市而言，可以提升城市品位；对发展而言，可以改变城市形象；对开发区域而言，可以开发南部地区，解决社会治安复杂，城管断档等等问题；对交通而言，可以推进交通畅通，解决兰州交通东西不畅问题；对社会而言，可以推动城市整体发展。然而目前的道路建设却因为少数单位或居民的不理解，或者说不配合而在推进中遇到了困难，使得部分标段因拆迁问题而推进缓慢。据介绍，南山路全长35.74公里，项目总投资46.65亿元，全线按双向6车道设计，标准路幅宽度33米，其中东中段按城市主干道，西段按照城市快速路设计。
城市建设离不开广大市民及各级单位的支持，在结束当日南山路项目采访时，沿途部分已搬迁居民这样说：政府投资建设南山路，是为了解决整个城市的交通问题，如果政府不修南山路，我们这辈子住新楼恐怕无望了！某企业职工王先生告诉记者，虽然时间已过去了9个多月，但他至今还清晰地记得，去年9月28日张贴的拆迁公告：政府为修南山路要进行征地拆迁，提前10天签协议奖励3000元，10天至20天签协议奖励2000元，20天至30天签协议奖励1000元。第三天他和邻居就搬了，还领了过渡费和3000元奖金。特别是为了选到好户型，他们排了一整夜的队，大家挤着说着笑着，不知不觉中天亮了，最终大家都领到心仪的楼号。“我们这些人的生活因为南山路的开建而变得更有盼头，希望沿途单位能够从整座城市的发展角度出发，让兰州的交通、生活环境变得更好！”
推荐阅读：
<<<更多地产资讯<<<到论坛聊聊<<<兰州楼盘一览<<<热点专题<<<回到首页
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
