6月10日，记者在矗立了13年的跨越黄河大桥——中立桥拆除现场看到，此桥双塔之间的桥面和悬吊的钢索已被全部拆除，只剩下隔河相对的两座索塔和两侧的引桥地基。
4月14日，兰州市城乡建设局召开新闻发布会，副局长樊勤生对外宣称兰州市政府决定拆除荒置13年的跨越黄河大桥——中立桥，并计划在原址建起新桥。
在拆桥现场，不时有行人驻步观望。“这座桥就这样拆了太可惜了！”一位市民摇着头说。
兰州是被黄河穿城而过的省会城市，然而这座跨越黄河的中立桥建成13年来却从未真正使用过，又于近日被完全拆除。这一举动立即引起当地群众的议论和质疑。
荒置13年
据现场一位负责人介绍，下一步将对两个索塔采用分层拆卸的方式进行，计划于7月6日前完成全部拆除工作。
5月14日，负责拆除工作的兰州市政建设集团施工队进驻施工现场，做拆除前的各项准备工作。5月17日拆除工作正式开始。
从兰州市政工程管理处中立桥拆除工程招标内容来看，中立桥拆除范围为3孔13米钢筋混凝土空心梁、悬索桥面及附属构筑物。资金来源为政府投资。
据了解，位于兰州市中心的中立桥是一座由民营企业全资兴建的大桥。1996年，经当时的甘肃省计划委员会批准，甘肃中立经贸(集团)有限责任公司(下称“中立集团”)准备在兰州市城关区黄河中心滩建设集办公、商住、居家、休闲多功能为一体的小区——“兰天园”项目。同时，投资1500万元修建项目配套自建桥中立桥。
作为整个项目的前期工程，投资方首先动工建桥。这座桥由铁道部勘测设计院设计，为行人及小汽车专用“钢桁梁悬索桥”。
然而自1997年11月主体结构完工后，大桥一直没有投入使用，也没有维修、养护过，导致桥梁状况不断恶化。
随着时间的推移，人们对这座桥的命运越加关注，各种猜测和议论不时传来，有的说，大桥不通车是桥梁存在质量问题，有的说，投资商陷入复杂的经济纠纷，无力经营下去。
其间，由于种种原因中立集团一直未能开发原“兰天园”项目，土地长时间闲置不用。按照国家相关规定，兰州市政府于2000年8月依法收回该土地使用权。
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