[摘要] 建设“兰白都市经济圈”，是省委区域发展战略提出的明确要求，也是兰州市加快发展、发挥好中心带动作用的首要任务。市委、市政府将“兰白都市经济圈”建设列入今年的“六大战役”，要求抓紧制定发展规划和实施方案，并力争在区域合作与发展上取得一些实质性进展。
建设“兰白都市经济圈”，是甘肃省委区域发展战略提出的明确要求，也是兰州市加快发展、发挥好中心带动作用的首要任务。市委、市政府将“兰白都市经济圈”建设列入今年的“六大战役”，要求抓紧制定发展规划和实施方案，并力争在区域合作与发展上取得一些实质性进展。兰州市要加快与白银市的“对接”和“融合”，首先要解决好两市之间的交通问题。兰州与白银相距近８０公里，“兰白都市经济圈”的建设，必须尽快打通兰州、白银之间的交通廊道。２０１０年３月，兰州市发改委提出了在兰州、白银之间建设城际轻轨、城际高铁、高速公路、快速公路四大交通快速干道的设想。这一设想，将为兰州、白银两市的融合和未来的同城化奠定基础。
首条快速通道年内开工建设
８月３日，市委第十一届七次全委（扩大）会议提出以秦王川为主战场，再造一个新兰州的战略构想。这一构想，使“兰白对接”的计划有了一个更好的实施平台。近日，兰州市规划局提出，除了建设城际高铁和轻轨之外，在兰州至秦王川之间还将规划建设３条快速通道，这３条快速通道分别为：一、以兰州东部的北龙口为起点，沿１０９国道，经水阜至秦王川；二、以兰州西部的黄羊头为起点，利用原来的２０１省道，改造后连接秦王川；三、在兰州主城区中部开辟一条快速通道，采取遇山开洞、遇沟架桥的方式，建设一条从兰州西客站至中川机场南部的直线快速通道，这条快速通道全程仅４０公里，将大大缩短兰州至秦王川之间的直线距离。
日前，从兰州市委常委会议上传来一个好消息，以兰州北龙口为起点，经水阜至秦王川的快速通道将于年内开工建设。这条快速通道全程５２．１公里，比现有的高速公路距离缩短了２２．４公里。这条快速通道将按双向８车道４２米设计，用地按１０车道预留，为全封闭收费路。据悉，这个快速通道的设计方案目前正在进一步修改完善中。
“经济圈”生产总值将达全省一半以上
建设“兰白都市经济圈”是一项战略任务和系统工程，对兰州而言，当前还有一项重要工作就是研究制定“兰白都市经济圈”合作发展的具体政策和措施。同时，在制定兰州市的“十二五”发展规划时，把“兰白都市经济圈”建设作为重点目标任务进行研究和部署，力争到“十二五”末期或更长一些时间，使“兰白都市经济圈”的生产总值接近或达到全省的一半以上。
“兰白都市经济圈”的建设，将给兰州、白银及周边城市今后的发展带来怎样的机遇？兰州市政协的课题组认为，随着区域内生产要素的重新调整和发展方式的重新选择，随着行政壁垒和行业界限的突破，兰白两地及周边城市之间定可形成优势互补、错位发展，实现多方共赢。
市政协课题组提出的目标是：力争到２０２０年，把“兰白都市经济圈”打造成西北活力的经济增长极。
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