[摘要] 皋兰路要建地下商业街，市民担心再次陷入现有地下商场的经营困局——兰州商业街非得往“下”走吗?
皋兰路要建地下商业街，市民担心再次陷入现有地下商场的经营困局——兰州商业街非得往“下”走吗?
兰州地下商场生意冷清
在刚刚结束的兰洽会上，兰州市政府与甘肃东部顺达商贸有限公司签署了皋兰路地下人防工程商业步行街项目，引来人们的叫好声。皋兰路夜市在兰州较为有名，尤其在盛夏的傍晚，成千上万的兰州市民走出家门，在夜市边采购边兜风，这也成为了兰州的一道风景。那么，如果能在皋兰路建成地下商业步行街，它将对这个城市带来哪些直观的效应呢？就兰州现有的4个地下商场来看，它们的经营状况和当初的预期都有着巨大的落差，中间存在的原因有很多，这也是值得相关部门关注的地方。有人为此表现出担心，害怕皋兰路地下商业步行街建成后会重蹈兰州现有地下商场的命运。本报为此派出记者，对现有地下商场的现状进行调查。
■目击篇 张掖路地下步行街：经营没有想象得好
7月9日12时，兰州刚刚下过雨，气温有点低，一些穿着单薄的人便选择从张掖路地下商场经过，不是为买东西，仅仅是为了避风。记者当日再次走进张掖路地下步行街，看到由于装修和灯光的缘故，加上每家店面得体的装饰，给顾客一种安全和温馨的感觉。但是，当天在商场通道里并没有多少顾客，记者看到，有一些顾客坐在通道中间的凳子上休息。很多店铺里只有销售人员没有顾客。一家销售T恤的销售人员告诉记者，可能这跟天气和季节都有关系，近期的客流量并不大，所以销售情况也不好。他说，为了吸引顾客，他们有时也做一些促销活动，甚至还不停地装修。说起和当初入驻时的感觉，他认为，张掖路地下商场并没有他们预期的那么好，也并没有当初宣传的那么好。
记者看到，一些店面挂出了每件19元、29元字样的牌子，衣服也被一堆一堆地堆放在花车里，这让消费者很难将这些衣服和品牌联系起来。
西关十字地下商场：被附近居民忽略
在去西关十字地下商场之前，住在静安门附近的一位市民和记者聊天时说：“我在西关附近住了将近10年，竟然不知道西关十字枢纽站下是一个地下商场，我一直以为那里只是一个地下通道。”她告诉记者，前两天有一次下雨，没有带伞，为了避雨想从地下通道穿过去，才发现这个“天大的秘密。”
记者看到西关十字地下通道最明显的两个入口处摆满了箱包，由于没有明显的标志，一般人很难想象到从这样的入口处进去是地下商场。走进这家地下商场，记者看到商场里商品琳琅满目，从小小的香水、化妆品、文具到大的服装，箱包应有尽有，商品定位基本都在低档。当天，记者看到这里的顾客也是寥寥无几，一位服装销售商告诉记者，平时顾客并不多，他们的生意也基本上能保本，目前基本是淡季。一般春节前顾客的数量会增多，他们也就在那个时收入会好一点。
东方红地下商场：客流量不大
记者发现，东方红地下商场的入口非常明显，从通往地下商城的电梯望下去，空间非常开阔，一眼就能看到休闲冷饮摊，服装摊位、游乐场等。这个地下商场主要经营的是服装，种类繁多，除了有男装系列、女装系列、童装系列等，还有牛仔系列，价位基本在中低档。床上用品的经营也占了这个商场很大的一部分空间。此外，商场里还有室内公园，多种儿童娱乐设施，还有一些摄影机构和美容美体机构。记者到达该商场时正值中午时分，看到这里的顾客并不多，环顾整个商场，顾客还不到10人。一些摊主也显得心不在焉，对偶尔过来的一两个顾客并不在意。但是，一位销售男装的女经营者说道，她在这里卖衣服已经有好几年了，生意还算凑合，要是不好，大家肯定都走了，可是现在找男装摊位都找不到。
记者随后又转到商场的床上用品区域，发现经营者比顾客多。一位做床品的女经营者告诉记者，她们的成品都是自己就地加工的，价格相对要低一些，但由于客流量少，销售情况并不好。
火车站地下商场：一片萧条
7月8日，记者在兰州火车站广场看到这里人头攒动，逗留在广场上的旅客和来往行人使这里的人气显得很旺。地下商场的几个入口处都写着“商场入口”的字样，其中的两个入口处摆放着“地下电影院”的售票桌，一张红纸上写着当下的热门电影名称。
11时左右，记者从北入口顺着台阶进入商场，看到台阶两旁摆放着箱包，老板是一名中年男子，他正和一名外地口音的小伙子讨价还价，最后一件要价251元的皮包，以85元成交。顺着台阶转一个弯，就到了商场的中心地带，记者看到这里有带包装的零食，还有包装好的百合、玫瑰等一些土特产，但放眼望去，整个商场显得空荡荡的，除了货架很难见到人，不仅没有顾客，甚至连销售人员也不知去向。记者走了一圈发现，这个地下商场商品品种较多，有服装鞋帽、日常用品，烟酒糖茶等多个系列。一位做了多年鞋帽生意的老板告诉记者，这里的生意越来越不好做，人少是最根本的原因，加上这两年进来的摊位多了，生意就更不好做了。该商场管理办公室一位工作人员告诉记者，商场从2002年营业以来，状况一直不好，主要是人少，进来买东西的都是过路客，没有稳定客源。几千平方米的商场经营户还不到100户。
■反思篇 商业步行街非得走地下？
我们相信每一个地下商场都是肩负着某一种使命而诞生，在之前也一定经过了一些论证，但为什么几年经营下来，情况和当时的预期落差如此之大呢？记者通过走访，并和一些市民及相关人士聊天听取了一些分析，也许正是这些看似微不足道的原因，导致了另一个结果的出现。
当天记者在火车站地下商场遇到的马先生说，你看设在地下商场的电影院，有点阴森森的感觉，我害怕进去会挨宰，所以，就算电影再好看，我也不会进去。市民王先生说，随着生活水平的提高，人们开始很在意购物环境了，像西关和火车站的地下商场，给人的感觉就是通道，如果没有自己的特色，相信大多数人都不愿意去。对兰州商圈有所关注的廖先生说，他曾看到有网友谈过这个话题，认为，中国人比较相信，地上为阳，地下为阴，往地下走给人的感觉总不舒服。其次，这些商场经营品种单一，产品质量低下，客户口碑不好，长此以往经营状况只能越来越糟糕。廖先生说，就像张掖路地下步行街定位本来比较高，但是据说很多东西都是来自东部市场的，可价格又比那里高出了很多，这也是导致消费者远离的一个原因。市民杨女士认为，在西关这样一个零售业云集的地段，尤其是高中档商品云集的地段，像西关十字地下商场这样的零售点，完全可以作为一个低端商品对商圈的补充，但是，这有一个前提，低端商品不等于劣质商品，如果定位做好了，经营也肯定会好起来。
如果找到了问题，也就找到了解决的方案。针对产品单一、同质化的问题，一位行业内人士称，这需要整合资源，盘活不景气的商业资源，进行重新定位，找到自己的方向，而不是争着做大家都在做的事情，这就需要一个商业圈的整体定位。网友听茶也认为，人流量和业态规划，是地下商业街最重要的两个生存前题，因此要从这两方面做文章，像广州，地铁在大型商场或者公共场所的下面，从交通便利的角度就带动了人流，而深圳东门白马已经形成了批发市场，吸引了的客户。因此在人流保障的基础上，产品经营的目标应该是成为某个行业的风向标。兰州一位经济分析家也提出，在人们不愿意进入地下购买东西的情况下，如果将交通要道建在地下，而把步行街市场建在地上，不但解决了交通问题，而且不会破坏地上已形成的人脉和商脉。
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