[摘要] 6日，记者从兰洽会专场签约仪式上获悉，广东西部中大建设集团将斥资10亿元合作建设兰州市北环路工程建设移交（BT）项目。这标志着兰州市在基础设施建设上破解“资金难”迈出了实质性的步伐。
粤企投10亿建兰州“北环路”,标志着兰州市在基础设施建设上破解“资金难”迈出了实质性的步伐
6日，记者从兰洽会专场签约仪式上获悉，广东西部中大建设集团将斥资10亿元合作建设兰州市北环路工程建设移交（BT）项目。这标志着兰州市在基础设施建设上破解“资金难”迈出了实质性的步伐。
项目西起培黎广场西侧
据了解，该项目工程西起安宁培黎广场西侧道路，东至109国道，全长约9公里，建设标准为城市I级主干道。途经五一山、盐场堡、九州、九州台、关山沟、培黎广场等主要节点，其中道路长度约为5.2公里，隧道长度约3.2公里；地道长度约为420米，互通立交一座（占地面积约6万平方米），罗锅沟大桥一座（长约360米）；工程内容包括道路、隧道、桥涵、排水、照明、绿化和道路交通设施等内容。
建成后可缓解交通压力
业内人士分析认为，所谓“BT”模式，也被称为“建设——转让”模式，就是指政府利用非政府资金进行基础设施的一种融资模式。一般工程都由投资人负责投资、建设和管理。工程建成后再交付给政府，政府则根据回购协议向投资人分期支付资金。开建北环路主要是为了分流兰州市过境车辆，缓解城区交通压力，进一步优化城市道路交通功能改善城市环境。
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