[摘要] 在东西狭长的特殊地理条件下，采取空间拓展方式有效缓解市区内交通压力，继南山路、西津路、南北滨河路四条城区主要东西通道外，兰州市决定再添北环路，规划中的兰州市北环路从黄河北109国道至安宁，该线有望与南山路同期开工建设，全长30公里。目前，规划已成型，将报兰州市委市政府确定方案。
一线贯东西 兰州将建北环路 西起沙井驿东至雁青黄河大桥，全长30公里，计划投资超过10亿
在东西狭长的特殊地理条件下，采取空间拓展方式有效缓解市区内交通压力，继南山路、西津路、南北滨河路四条城区主要东西通道外，兰州市决定再添北环路，规划中的兰州市北环路从黄河北109国道至安宁，该线有望与南山路同期开工建设，全长30公里。目前，规划已成型，将报兰州市委市政府确定方案。
西起沙井驿 东至雁青黄河大桥
北环路西起安宁沙井驿，与兰州市区北出口高速公路连接线相连，路线向东延伸经九州、徐家山，东至雁青黄河大桥。规划北环路路线全长30公里。根据规划，北环路将采取分步实施，近期由安宁-109国道，拟建路线长约9公里，向西与安宁T571（511#）路相接，经刘沙公路至沙井驿与西北出口相连，向东通过大砂坪北出口，北滨河路东段与城关黄河大桥和雁白黄河大桥相连，实现与城市主要南北向道路的连接形成环形交通。
架桥钻洞 道路投资超10亿
该线将采取隧道桥梁方式，从山中穿过，有效缓解过境车辆和城区交通压力，计划投资超过10亿。根据兰州市未来城市规划，未来十几年，兰州市中心城区建设用地发展方向仍以“东扩西展，南伸北拓”的城市空间发展战略为主。由于城市发展的需要，未来兰州城市空间拓展将跳出“两山夹一谷”的城区范围，在更大的范围寻求新的发展空间已成为各界共识和城市发展的必然选择，而目前兰州仅有的城区主干道已不能满足未来城市发展需求，随着南山路、北环路的建设，城区交通压力将得到有效缓解。
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