突破交通、商业配套两大瓶颈 望京变复合型城区

“随着望京交通网络的完善和商业配套的升级，更多世界500强企业不断进驻，整个望京发展潜力巨大。”不久前出炉的一份今年第一季度望京区域住宅市场研究，对望京给出了如此评价。

 
规划总人口达30万的望京，被公认是“亚洲最大居住社区”。但自从上世纪90年代区域开发以来，在很长一段时间内，这个头衔还有另一种尴尬的解读：白天人流稀少、上下班时交通拥堵、夜里灯火阑珊的“卧城”。

近几年来，随着望京区域环境品质的持续提升与城市功能的不断优化，韩国三星电子、西门子、摩托罗拉等国际化大公司纷纷进驻，大批外企职员、商务人士在此落户。特别是进入2008年，望京区域配套得以全面完善，产业、商业、住宅齐头并进，区域发展进入快车道。

“望京已经逐渐由单一居住功能的区域，开始向产业链完整的复合型城市功能区域提升。”中国城市规划设计研究院、居住区规划研究中心副主任赵文凯如此总结望京的发展。

■交通配套全面提升

“其实从最近二三年开始，望京才开始全面发展。”赵文凯所说的二三年时间，应该从2004年下半年算起。虽然1994年首都规划委员会的文件中就提出，望京地区将是容纳30万人居住的城市副中心。但直至2004年，望京住宅的单价从4000元/平方米起步，但一直没有突破6000元/平方米。这个阶段也是望京发展早期的一个放量高峰，每年都有大量新项目入市。

一直受人诟病的望京交通就在楼市的不温不火中逐步改善。许多先前的断头路相继连接通车，打通了与外围的交通动脉；地铁13号线以及规划和建设中的地铁4、14、15号线均经过望京，将有效缓解区域的交通困扰；同时，随着进入望京腹地的望京西路、阜通东大街的建成通车，困绕望京“早晨出不去，晚上进不来”的交通拥堵问题将会得以有效解决。而周边的医院数量、规格和教育配套设施也在全面完善。

2004年下半年，望京交通多年来的累积改善迎来了质变的转折点，望京区域的房价攀升到7000元/平方米以上。今年1季度，望京区域在售住宅项目的主力产品单价更是在15200-18300元/平方米之间，总价范围则集中在160万-280万元/套。

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